De oprichter van PSA Peugeot Citroen heeft verstrekt om opzij te gaan om GM toe te staan het bedrijf over te nemen in een laatste poging om het bedrijf overeind te houden, volgens rapporten van nieuws Agentschap Reuters.
Er wordt gesuggereerd dat PSA tegen het einde van het jaar het operationele kapitaal meer zou kunnen hebben, nadat hij vorig jaar 3 miljard euro heeft verbrand. GM, die Vauxhall, Opel en Chevrolet in Europa exploiteert, bezit al 7% van de PSA die in maart 2012 heeft geïnvesteerd.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
Er zijn al plannen om een reeks Peugeot-, Citroen-, Vauxhall- en Opel -modellen te produceren met gedeelde motoren en platforms, waaronder een nieuwe Vauxhall Zafira, Peugeot 3008 en Citroen C3 Picasso.
Zowel GM als PSA lijden aan overcapaciteit, ondanks plannen om de productie terug te schalen. En elke nog meer binding zou afhankelijk zijn van GM die in staat is om fabrieken in heel Europa te sluiten om de productie te consolideren, iets dat vooral niet populair zou zijn met de Franse president Francois Hollande.
De Peugeot -familie vroeg aanvankelijk om financiële steun van de Chinese partner Dongfeng, maar wendde zich tot GM toen die gesprekken niets bezorgden. Volgens Reuters is GM ‘hardbal spelen’ door de garanties vast te houden dat het planten en banen tegen een verstandige kosten kan verlagen. Het is ook gemeld dat het onwaarschijnlijk is dat een beslissing zal worden genomen vóór de Duitse algemene verkiezingen in september.
Voormalig Peugeot GB-directeur en nu executive vice-president van Corporate Communications, Jon Goodman, vertelde Reuters: “We geven geen commentaar op speculatie of geruchten.”
Peugeot heeft momenteel 77.000 mensen in dienst in Frankrijk, terwijl de verkoop van Peugeots en Citroens met 13,9% daalde in de eerste vijf maanden van 2013 versus 2012, iets erger de GM Europe’s daling van 11,0%.