BMW heeft de startkosten van de i3 verlaagd tot £ 33,805, om te garanderen dat de elektrische hatchback blijft voldoen aan de nieuwe plug-in-auto’s en vrachtwagenbeurs .
De aanpassing van de kosten neemt de beide versies van de i3 onder de drempel van £ 35.000 om in aanmerking te komen voor de subsidie - deze bedroeg £ 50.000 vóór de wijzigingen eerder in maart.
Beste elektrische voertuigen om 2022 te kopen
De beslissing zorgt ervoor dat Britse klanten nog steeds een disconteringsvoet krijgen voor het kopen van de pure-elektrische BMW i3, hoewel het bedrag van de overheidscashback is gedaald van £ 3.000 naar £ 2.500 als onderdeel van de wetswijziging.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder
BMW stelt dat het niveau van basisapparaten van de i3 niet is gewijzigd als onderdeel van de kostenrevisie, wat betekent dat kopers nog steeds 19-inch lichtmetalen wielen, LED-koplampen, parkeersensoren, verwarmde voorstoelen krijgen, evenals een 10-inch infotainmentsysteem met Apple CarPlay en Android Auto.
De instap I3 wordt aangedreven door een 44.2kWh batterijpakket en een 168 pk elektrische motor gemonteerd op de achteras. BMW stelt dat het systeem tot 190 mijl tussen kosten zal dekken en een tijd van 0-62 mph van 7,3 seconden zal bieden.
Wanneer gekoppeld aan een 11kW AC Type 2 -lader, zal de batterij van de i3 een vergoeding van 80 procent in drie uur en twaalf minuten herstellen. De EV ondersteunt eveneens 50 kW DC snelladen, die de batterij net zo exact hetzelfde niveau zal bedekken in 42 minuten.
BMW heeft eveneens de kosten van bereik-topping i3s verlaagd van £ 39,105 tot £ 34,805 als onderdeel van de herstructurering, wat betekent dat het ook in aanmerking komt voor de nieuwe subsidie.
De I3S heeft exact dezelfde batterijpakket als het instapmodel, maar heeft een krachtigere 181 pk elektrische motor. Dankzij de extra grom daalt de maximale variëteit van de EV tot 175 mijl, maar de tijd van 0-62 mph is verbeterd tot 6,9 seconden.
Net als de instapauto, heeft het vlaggenschipontwerp geen enkele vorm van apparaten verwijderd, ondanks de nieuwe, lagere prijs. Kopers krijgen nog steeds 20-inch lichtmetalen velgen, verlaagde sportophanging, een ietwat breder spoor, wijd uitlopende wielkasten en toegewijde triminlays voor de voorbumper.
Lees hier al het laatste nieuws over de recente wijzigingen aan de plug-in auto’s en vrachtwagenbeurs van de overheid …