De BMW M5 viert 30 jaar om topmanagers te helpen, krijgen huis sneller dan strikt noodzakelijk. De nieuwe 592 pk M5 ‘30 Jahre ’editie is blootgesteld aan het jubileum en het is een auto’s en vrachtwagen met een glinsterende erfgoed die zich uitstrekt in zijn achteruitkijkspiegel. Laten we terugblikken op de geschiedenis van de BMW M5 …
BMW M535i (1979-1981)
Het is geen M5, maar de E12 M535i heeft een groot deel van het DNA ingepakt dat BMW zou ertoe brengen de allereerste geschikte 5-serie M-Car een paar jaar later te ontketenen. Power kwam van een 3,5-liter rechte zes met 218 pk op de tap. Een versnellingsbak van dichtbij en verbeterde remmen werden eveneens gemonteerd, samen met de noodzakelijke BMW Motorsport-spoilers.
BMW M5: E28 (1985-1988)
Het merk M5 werd geboren in gunstige stijl toen de hete versie van de E28 5 -serie zijn boog nam tijdens de Amsterdam -autosalon van 1984 voor wild vermoeden over wat BMW precies had gerookt.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Met een versie van de 3,5-liter direct zes motor van de M1-supercar, bood de M5 282 pk stuwkracht. Als gevolg hiervan stonden een topsnelheid van 153 mph en een sprint van 0-60 mph van 6,5S op de agenda. Er werden slechts 2.191 eenheden gebouwd, waardoor dit tot nu toe een van de zeldzaamste BMW Motorsport -ontwerpen was.
BMW M5: E34 (1989-1995)
De E34 M5 verhoogde de Super Saloon Ante maar nogmaals toen deze in 1989 verscheen. Dit was de laatste handgebouwde M-auto’s en vrachtwagen, evenals een touringversie links-hand in 1992 was de allereerste landgoedauto van de M-divisie .