Een groep ingenieurs in Mini’s Oxford Plant heeft een EV -conversiebundel bedacht voor de iconische hatchback om de mini opgeladen te produceren. De volledig elektrische aandrijving kan worden geïnstalleerd in bestaande traditionele mini’s, en biedt 121 pk, aanzienlijk meer dan standaard.
Ontwikkeling voor de Mini opgeladen begon nadat het merk een eenmalige traditionele mini met EV-hardloopuitrusting had getoond op de New York Auto Show 2018. Op basis van positieve ontvangst besloot Mini een vergelijkbare service te bieden aan bestaande eigenaren van traditionele mini’s.
Fiat 500 vs Mini Electric vs Honda E
De opgeladen conversie vervangt de verbrandingsmotor door een elektromotor en een batterij. Deze wijzigingen zijn eveneens omkeerbaar, en het is mogelijk om na de conversie terug te keren naar de oorspronkelijke aandrijving. Mini slaat de originele hardloopuitrusting voor elke klant op, waardoor ze indien gewenst naar gemeenschappelijke specificatie kunnen terugkeren.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Met een enkele elektromotor die 121 pk creëert, is de opgeladen mini veel krachtiger dan elk type traditionele mini in gemeenschappelijke afwerking. Ter referentie creëerde de traditionele Mini Cooper 1.3i van het einde van de lijn 62 pk. De opgeladen mini kan in ongeveer 9 seconden van 0-62 mph introduceren, en biedt een elektrische variëteit van ongeveer 100 mijl. De batterij kan worden opgeladen met snelheden van 6,6 kW.
Het merk benadrukt dat de nul-emissie-aandrijving van de mini opgeladen het in staat stelt om zowel in lage emissie als congestiezones in enorme steden in te gaan zonder een vergoeding te maken, waardoor het vermogen als een traditionele stadsauto wordt bevorderd.
10
Sprekend over het project zei mini-manager Bernd Korber: “Wat het banenteam opzet dat het karakter van de traditionele mini behoudt, en stelt zijn fans in staat om te genieten van volledig elektrische prestaties. Met Mini opgeladen, koppelen we het verleden met de toekomst van het merk. ”
De retrofit is in de eerste plaats een mechanische oefening, maar het interieur van elke geëlektrificeerde traditionele mini ontvangt een op maat gemaakte centrale metercluster, die versnellingsselectie, aandrijftemperatuur, voorspelde variëteit en snelheid screent. Talrijke personalisatiekeuzes liggen ook aan de horizon, dus speciaal ontworpen variaties van de opgeladen mini worden aangeboden als onderdeel van het programma.
Mini moet de kosten van de EV -conversie nog beschrijven, maar deskundige bedrijven zoals London Electric Cars en Trucks bieden een vergelijkbare service vanaf ongeveer £ 25.000. Op voorwaarde dat de opgeladen een fabrieksconversie is, verwachten we een steilere kosten dan dat.
Bekijk hier onze gedachten over de Mini Traditional Electric …