Voorstellen om het allereerste prijsplan van het VK voor een decennium te produceren, zullen niet doorgaan nadat de plannen voor de nieuwe A14 Toll Road zijn geschrapt. De £ 1,5 miljard upgrade naar de A14 in East Anglia zal nu door de overheid worden betaald.
De taak omvat het verbreden en het verbeteren van het zwaar drukke 25-mijl stuk tussen de hectische haven van Felixstowe evenveel als de Midlands.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Om de werken te betalen, zouden automobilisten tussen £ 1 en £ 1,50 zijn in rekening gebracht voor het voorrecht om de 12-mijl tolroute te gebruiken. Evenals de vergoeding zou kunnen zijn verdubbeld voor vrachtwagens.
Bevestiging van de tolplannen die werden weggegooid, werd gemaakt in het National Facilities Plan 2013 van de regering. De krant verklaarde dat na het spreken met regionale personen een beslissing had genomen om de wegenheffing te verlagen.
De paper leest. “Het (overheid) heeft geluisterd naar zorgen van regionale inwoners en diensten die afhankelijk zijn van deze weg en, naleven met een consult, een beslissing heeft genomen om een plan te nemen dat geen tolelement omvat.”
Updates voor het pad worden in de top 40 -lijst van investeringen van de overheid geplaatst, met plannen om de weg te upgraden die nu een aantal jaren is doorgegaan.
De A14 -tolplannen zouden het de allereerste hebben gemaakt, aangezien de M6 -sectie tussen Birmingham en Wolverhampton in 2003 opende.
RAC Foundation Director Professor Stephen Glaister verklaarde dat de beslissing een ‘overwinning voor typische zin’ was.
“Vroege tol die bit geld zou inzamelen, maar echter veel verergering en vertraging zou altijd een moeilijke verkopen worden,” zei hij.
De A14 -verbeteringen werden in 2010 allereerst gesuggereerd, maar sinds van vertragingen zijn de kosten nu met £ 200 miljoen gestegen, volgens Shadow Lever secretaris Mary Creagh.
“Het halfbakken plan van de regering om tol te stellen op de A14 zou chaos op regionale wegen hebben veroorzaakt, de congestie en bedreigde taken in de haven van Felixstowe hebben verergerd,” voegde ze eraan toe.
Prime Priest David Cameron, ondergebracht door South Suffolk MP Tim Yeo in het huis van Commons vorige week, verklaarde dat hij de sterke gevoelens in de provincie begreep.
“Ik geloof dat wegtol een cruciaal onderdeel kan spelen bij het leveren van nieuwe wegcapaciteit en het is cruciaal dat we methoden ontdekken om te betalen voor verkeerscapaciteit,” zei hij. “Maar ik begrijp ook de zorgen over deze privézaak.”
De opmerkingen kwamen nadat MP Yeo vroeg of Cameron het ermee eens was dat er een “risico was dat het introduceren van tolgelden op wegen zonder gratis alternatief de steun voor het praktische idee van wegprijzen kon ondermijnen”.