De volledig elektrische Citroen e-relay is nu te koop in het VK, geprijsd vanaf £ 49,335 inclusief de plug-in van Grant van de overheid.
Nu heeft elk model in de reeks bedrijfsvoertuigen van het Franse bedrijf een elektrische optie, waardoor Citroen rivalen krijgt voor alles, van de geheel nieuwe Renault Kangoo tot de Mercedes Esprinter.
Top 10 Best Big Panel Vans 2022
De Citroen e-relay deelt zijn mechanicals met de Peugeot E-Boxer. Het wordt geleverd met dezelfde keuze aan batterijpakketten en een elektrische motor die de voorwielen bestuurt, die 121 pk en 350 Nm koppel ontwikkelt. Dat is voldoende om een maximale lading van 1.150 kg te vervoeren en een topsnelheid van 75 mph te bereiken.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder
Het instapmodel wordt aangedreven door een 37KWH-batterij, dat een maximaal bereik van 73 mijl biedt. Voor een extra £ 5.750 kunnen kopers echter upgraden naar een 70 kWh -batterij, die het maximale bereik van het busje verhoogt tot 139 mijl.
Beide opties ondersteunen standaard Type 2 driefasige opladen standaard. Met behulp van een 22 kW -wandbox kan de kleinere batterij binnen zes uur volledig worden opgeladen, terwijl de grotere eenheid 12 duurt. Wanneer ze zijn aangesloten op een snelle lader van 50 kW, zullen beide varianten ook een uur op het opladen van 80 procent op zich nemen.
In zijn conventionele vorm is de e-relay een 5.413 mm-lange paneelbus met drie zitplaatsen. Citroen biedt echter ook twee langere carrosseriestijlen (meten van 5.998 mm en 6.363 mm), een chassis cabine -model en een raambus met een extra rij stoelen aan de achterkant.
L3 -modellen zijn geprijsd vanaf £ 55,085, terwijl de grootste L4 -varianten beginnen vanaf £ 59,225. De raambus is exclusief verkrijgbaar in L4 -lichaamslengte en heeft een startprijs van £ 59,750. Chassis cab -modellen zijn alleen in L3 en zijn geprijsd vanaf £ 52,010. Al die cijfers omvatten het financiële steunpakket van de overheid.
De Load Bay van het grootste paneelbus heeft een capaciteit van 15 kubieke meter, en het is lang genoeg om items te dragen tot 4,070 mm. Beide figuren [zijn identiek aan] het dieselcitroen relais, omdat het batterijpakket onder de vloer van het busje wordt gemonteerd.
De e-relay is alleen beschikbaar in de enterprise-specificatie van Citroen, die als conventioneel wordt geleverd met parkeersensoren met achterste voertuig, een alarmsysteem, airconditioning en een vijf-inch infotainmentscherm met een DAB-radio en ingebouwde satellietnavigatie.
De handmatige versnellingsbak van de diesel is verwisseld voor een push-knop automatische versnellingsselector, met opties voor aandrijf, neutraal en omgekeerd. Citroen heeft ook een speciale achteruitkijkspiegel gemonteerd, die het resterende batterij op ladingsniveau en bereik van het busje weergeeft.
Wat moet de nieuwe Citroen e-relay verslaan? Bekijk onze lijst met de beste elektrische busjes die nu te koop zijn …